При неисправности блока управления в приборе для стирки, вначале отсоедините прибор от питания. Так вы обеспечите безопасность работ. Протестируйте подачу тока на плату мультиметром. Нулевые показания часто указывают неполадки в цепи.
При диагностике удалите заднюю панель в зависимости от модификации. Фиксаторы, как правило, размещены вдоль периметра. Аккуратно снимите контакты с модуля проверьте наличие окисления. Если найдены проблемы, обработайте их наждачкой.
Если видимых поломок нет, демонтируйте электронный модуль чтобы протестировать детали. Осмотрите шестерни для выявления деформаций. Критические повреждения устраняются замены комплектующих.
Когда замена выполнена, смонтируйте блок в обратной последовательности. Подключите технику к сети проверив работу циклов. Когда проблема не устранена, обратитесь в сервис.
Необходимое оборудование для диагностики
Чтобы отремонтировать таймер, подготовьте:
Измерительный прибор с режимом омметра. Набор отверток (крестовые и плоские). Тонкий пинцет. Инструмент для пайки с припоем. Лупа для осмотра. Материалы для изоляции. Чистящий инструмент. Специальный состав для трущихся частей.
Перед разборкой подготовьте емкости винтов и пружин. Проверяйте сопротивление с помощью – исправные контакты не должны превышать 1-2 Ом.
Пошаговая разборка техники
Отключите питание и воду перед началом работ. Возьмите PH2 чтобы открутить винты. сервисный центр haier в москве даст рекомендации по инструменту.
Демонтируйте верхний элемент, открутив два задних винта. Аккуратно сдвиньте панель для освобождения фиксаторов. Проверьте целостность проводов.
Компонент Шаги
Задний кожух Удалить винты
Верхний элемент Сдвинуть, освободив защелки
Когда панели сняты, отыщите электронный блок в передней части. Снимите контакты и извлеките плату чтобы проверить схему. Проверьте проводку при обратной установке.
Проверка модуля управления
Отключите прибор от сети и извлеките таймер. Установите режим омметра для проверки цепи.
Разберите модуль, сняв защелки. Определите точки подключения обработайте от окислов.
Установите минимальный диапазон замкните контакты. Рабочие элементы дадут минимальные показания.
Если прибор показывает "1", значит имеется обрыве в схеме.
После проверки соберите устройство и подключите технику для тестирования.
Ремонт модуля управления
Сначала разрядите конденсаторы используя отвертку.
Типовые неисправности:
Сгоревшие сопротивления (значение указано). Неисправные электролиты (10-220 мкФ). Повреждения токопроводящих путей (прозвоните мультиметром, почините проводом 0.2 мм). Корродированные клеммы реле (зачистите наждачкой 600 зернистости).
Алгоритм работы:
Снимите защитный кожух, открутив 4 винта Torx T10. Отпаяйте неисправный компонент, воспользовавшись оловоотсосом и инструментом мощностью 40 ватт. Поставьте рабочую деталь, учитывая распиновку для электронных компонентов. Убедитесь в корректности работы при пробном запуске.
Сборка стиралки после ремонта
Убедитесь в правильности сборки. Убедитесь в надежности контактов, а крепеж затянут на всю глубину. Любой перекос спровоцирует сбой.
Установите переднюю крышку. Совместите монтажные отверстия и прикрутите саморезами. Не перетягивайте резьбу – может сломать крепления.
Подключите шлейфы управления. Клеммы должны плотно сидеть без люфтов. При ненадежном соединении, проверьте ориентацию.
Установите тыльную панель. Перед фиксацией, проконтролируйте свободное пространство. Фиксаторы должны сработать четко.
Протестируйте устройство после сборки. Запустите пробную программу и проконтролируйте отсутствие шумов или ошибок на экране.
Тестирование работы после ремонта
Убедитесь в корректности установки, запустив короткий цикл с пустым барабаном. Проверьте соблюдение условий:
Режимы переключаются плавно. Продолжительность этапов равна выбранным настройкам. Не слышно щелчков/треска в рабочих режимах.
Когда устройство молчит:
Деактивируйте электропитание на 5 минут. Проконтролируйте разъемы на отсутствие окислов. Сверьтесь со схемой производителя.
Чтобы выявить причину:
Замерьте параметры сети на клеммах – допуск ±10% от 220В. Протестируйте нагреватель на максимальной температуре. Проконтролируйте откачку отработанной жидкости после цикла.
Если сбой сохраняется осмотрите шлейф ввода-вывода – окисленные дорожки требуют очистки очистителем.