1 changed files with 70 additions and 0 deletions
@ -0,0 +1,70 @@
@@ -0,0 +1,70 @@
|
||||
<br>При неисправности дренажной системы, первым делом проверьте питание. Используйте тестер для замера напряжения на контактах – должно быть 12–24 В. Отсутствие тока говорит о неисправности контроллера либо повреждение кабелей.<br> |
||||
<br>Демонтируйте кожух, сняв крепёжные элементы. Проверьте лопасти – грязь или дефекты вызывают поломку. Удалите загрязнения мягкой щёткой со спиртом. Повреждённые компоненты требуют замены: оригинальные запчасти узнаются по номеру HSU-09D.<br> |
||||
<br>Когда поломка не очевидна измерьте параметры двигателя. Норма для рабочей катушки – в пределах 80–120 Ом. Значения менее 50 Ом указывают на пробой. Тогда потребуется новый модуль.<br> |
||||
Анализ работы отводного механизма |
||||
<br>Сначала проверьте поддон. При избытке жидкости, возможен затор. Проверьте шланги – должны пропускать воду.<br> |
||||
<br>Включите питание и прислушайтесь. Тихая работа свидетельствует о проблеме. Для диагностики подайте 12 В на контакты.<br> |
||||
<br>Используйте тестер для замера сопротивления. Должно быть в пределах 100–200 Ом. Некорректные показания свидетельствуют о поломке.<br> |
||||
<br>Проверьте лопасти. Налёт грязи и поломки блокируют вращение. Промойте механизм щёткой с мыльным раствором.<br> |
||||
<br>Осмотрите корпус. Трещины вызывают протекание. Если найдены требуется ремонт.<br> |
||||
<br>При работоспособности компонентов, убедитесь в корректности работы уровня воды. Контроллер необходимо проверить при наполнении.<br> |
||||
Демонтаж устройства |
||||
<br>Отключите питание и подождите. Откройте переднюю часть плоской отвёрткой.<br> |
||||
<br>Снимите крепёж сверху корпуса. Освободите крепления вниз.<br> |
||||
<br>Снимите контакты управляющих элементов, сфотографировав схему. Демонтируйте защиту, удерживаемый крепежом.<br> |
||||
<br>Достаньте ёмкость, освободив защёлки. Проверьте слив тонкой проволокой.<br> |
||||
<br>Определите расположение насоса с патрубком 12 мм. Отсоедините шланг, чтобы избежать протечки.<br> |
||||
<br>Открутите крепёж М4×12 мм. Действуйте аккуратно – возможен герметик. Аккуратно извлеките насос осторожно.<br> |
||||
Диагностика дренажа |
||||
<br>Снимите трубку и осмотрите на повреждения. Заломы требуют замены.<br> |
||||
<br>При засоре примените ёршик диаметром до 5 мм. Промойте шланг тёплой водой с моющим средством.<br> |
||||
<br>Убедитесь в отсутствии протечек. Если вода проходит, шланг исправен.<br> |
||||
|
||||
|
||||
Тип |
||||
Подходящий параметр |
||||
Срок службы |
||||
|
||||
|
||||
Полипропилен |
||||
10 мм |
||||
3-5 лет |
||||
|
||||
|
||||
Резина |
||||
10-14 мм |
||||
до 6 лет |
||||
|
||||
|
||||
Замена помпы |
||||
<br>Первое: Выключите кондиционер. Дождитесь полного выключения.<br> |
||||
<br>Шаг 2: Демонтаж крышки. Аккуратно подденьте для снятия защёлок.<br> |
||||
<br>Определите местонахождение элемент вывода конденсата. Как правило, он размещен внизу агрегата. Когда деталь фиксируется болтами, ослабьте их фигурной битой.<br> |
||||
<br>Оцените состояние компонента. Проверьте корпус на дефекты, а шланги – на блокировки. Если повреждения значительные, нужно будет [новая деталь](https://www.Aservicehost.ru/melodeeflegg9). Если есть препятствия очистите трубки гибкой спиралью.<br> |
||||
<br>Снимите отработавший блок. Отсоедините штепсели подключения и трубки, отметив их место. Снимите фиксирующие компоненты, фиксирующие узел.<br> |
||||
<br>Закрепите рабочую деталь. Закрепите свежий узел, присоедините шланги и кабели в той же последовательности. Проверьте, что стыки герметичные.<br> |
||||
<br>Восстановите оболочку. Верните обратно лицевую часть, защелкнув крепления. Убедитесь, имеются ли перекосов.<br> |
||||
Монтаж и тестирование исправности кондиционера |
||||
<br>Перед включением удостоверьтесь, что все детали установлены корректно, а крепёж зафиксированы. Контролируйте:<br> |
||||
|
||||
Надёжность стыковки трубок и патрубков. |
||||
Неимение перегибов в проводах и трубках. |
||||
Прочность фиксации крышки корпуса. |
||||
|
||||
<br>По завершении монтажа осуществите проверку по следующей схеме:<br> |
||||
|
||||
Подсоедините устройство к розетке. |
||||
Запустите режим понижения температуры на наименьшей производительности. |
||||
Проследите за стабильностью потока холода. |
||||
Убедитесь неимение посторонних звуков (удары, писк, колебания). |
||||
|
||||
<br>Если устройство функционирует с ошибками:<br> |
||||
|
||||
При слабом охлаждении – измерьте количество фреона. |
||||
При возникновении жидкости внутри корпуса – проанализируйте отводящую магистраль на блокировки. |
||||
В случае неполадках в режимах – сбросьте систему, выключив подключение временно. |
||||
|
||||
<br>Чтобы выполнить детальной диагностики используйте мультиметр:<br> |
||||
|
||||
Напряжение в точках подключения равняется в пределах 220 В. |
||||
Сопротивление защитного слоя – от 1 МОм. |
Loading…
Reference in new issue